Os níveis de conectividade e tecnologia presentes nos automóveis não param de aumentar, e se isso se traduz num aumento de funcionalidades que facilitam a vida aos condutores, também representa uma enorme vulnerabilidade a roubos (não só do próprio veículo como de dados que estejam gravados no sistema do automóvel).

É um dos maiores problemas que as fabricantes automóveis têm de enfrentar hoje em dia, mas não será certamente por falta de avisos, é que os especialistas em cibersegurança há muito que identificaram esta situação, garantindo que os carros serão alvos fáceis e apetecíveis para os "hackers".



E acredite, este não é um problema de futuro. Hoje já é possível destrancar um automóvel e arrancar sem chave recorrendo apenas a um… computador. É precisamente isso que a Promon, empresa de segurança norueguesa, demonstra neste vídeo.

Benjamin Adolphi, desenvolvedor de software, e Lars Lunde Birkeland, director de Marketing da empresa, assumiram o papel de vítima e ladrão e mostraram que "entrar" na aplicação para iOS e Android da Tesla que permite verificar o estado da bateria, abrir as portas remotamente ou rastrear o carro era uma tarefa relativamente simples.

Adolphi, aqui no papel de "ladrão", criou um hotspot Wi-Fi gratuito junto a uma estação de carregamento Supercharger da Tesla que oferecia uma promoção de hambúrgueres a quem instalasse uma determinada aplicação. Depois das pessoas se registarem, era descarregado no smartphone um vírus que permitia a Adolphi ter acesso a esse dispositivo e registar, entre outras coisas, o nome de acesso e a password para a aplicação da Tesla.

Com esses dados, Adolphi passou a conseguir aceder remotamente ao veículo em causa, um Tesla Model S. E como a aplicação lhe mostra em tempo real onde o veículo se encontra, bastou esperar e escolher o sítio onde queria "roubar" o carro. De seguida, abriu as portas do carro e arrancou. Simples. E só com um "laptop"…

A Promon fez questão de emitir de imediato um comunicado a garantir que se trata de uma demonstração e que apenas quis mostrar o quão fácil é invadir a aplicação da Tesla. Resta saber o que Elon Musk e a sua equipa vão fazer para contornar este problema.